盛夏傍晚，安徽省六安市霍邱县的天空刚刚经历了一场阵雨，空气中弥漫着清新的气息。在合肥高新区霍邱现代产业园（以下简称“合霍产业园”），延锋国际项目负责人李荣兵习惯在这个时候来到工地巡视。 再过四个月，这片占地面积约1.8万平方米的标准化厂房将完成蜕变，成为延锋国际汽车座椅面套安徽基地的重要组成部分，为国内多款高端新能源汽车提供舒适座舱解决方案。 李荣兵常常回想起几个月前，合霍产业园负责人带着精心准备的方案，陪同他在园区内考察。一天之内走遍了每一个角落，最终促成了项目的落户霍邱。 这看似顺利落地的背后，体现了合霍产业园对自身优势的精准把握和招商策略的成功调整。 在与记者交谈时，合霍产业园党工委书记张伟坦言，作为传统农业大县，霍邱曾面临交通不便带来的挑战，难以吸引大型企业关注。面对激烈的区域竞争，“如何利用现有资源发展经济？怎样制定有效的招商引资政策？”一直是园区班子讨论的重点问题。 近年来，安徽省新能源汽车产业蓬勃发展，全国每出口四辆汽车就有一辆来自安徽。基于此，合霍产业园将目光投向了汽车零部件配套领域，并寻求融入这一产业的机会。 然而，地理位置的劣势——距合肥100多公里、距芜湖200余公里，使得运输成本成为园区发展的短板。因此，园区在招商过程中采取了“扬长避短”的策略，充分挖掘自身的劳动力资源优势。 霍邱县拥有160.7万户籍人口，是典型的劳动力资源丰富地区。合霍产业园将这一优势作为核心竞争力，制定了一系列助企招工政策，解决了企业的用工难题。 基于这一思路，园区决定聚焦轻质化、劳动密集型的汽车零部件细分市场，如汽车线束、座椅套件等产业领域。这种定位不仅发挥了人力资源的优势，也避开了运输距离带来的劣势。 延锋国际项目的引进正是这一精准招商策略的成功案例。今年3月初，当得知延锋国际计划在安徽选址时，霍邱县主要领导立即带队前往企业总部及南通基地进行实地洽谈，双方进行了多次考察和深入交流。与此同时，合霍产业园迅速组建专业团队，对行业趋势和竞争格局展开研究，并为项目量身定制了厂房选址方案。 李荣兵表示：“我们项目的产业方向与园区的主导产业高度契合，但在最初的选择阶段，霍邱在区位和技术人才储备方面并无明显优势。”然而，在关键的复筛环节，合霍产业园凭借高效的响应机制和诚意十足的服务，赢得了企业的青睐。他们不仅提供了四套高标准厂房方案供企业选择，还以“量身定制”的服务态度打动了延锋国际。 张伟认为：“极致的服务效率和诚意，是我们在区域竞争中脱颖而出的关键。”从5月底达成签约意向到项目推进，合霍产业园仅用9天时间就完成了所有相关会议流程。这种高效的执行力让李荣兵感慨万千：“这种感觉就像是找到了可靠的合作伙伴。” 未来，随着延锋国际项目的投产，园区将获得显著的经济回报：一期达产后预计年销售额达到5亿元，年纳税超过1000万元，填补区域高端汽车座椅产业空白，并带动相关产业集聚发展。 从“拼政策”到“拼服务”，合霍产业园实现了招商模式的转变。张伟表示，成功的关键在于深入研究产业链，因地制宜发挥当地资源优势，精准锁定契合度高的企业。这种策略不仅提升了招商引资的质量，也为园区带来了持续的增长动力。 据统计，2024年合霍产业园在经营收入、工业总产值和税收等方面均实现了显著增长：同比分别增长108.8%、76.7%和21.2%。这些数据充分证明了园区招商策略的有效性。 如今，越来越多的企业选择与合霍产业园合作，共同描绘区域发展的蓝图。园区始终秉持“全心全意为企业服务”的理念，在招商引资的新赛道上持续发力，吸引更多企业成为这里的“新成员”，与霍邱携手共创共赢的未来。