近日，位于海南洋浦的区域国际集装箱枢纽港迎来重要发展节点。该港口一期新建2个泊位正式投入使用，首艘12万吨级集装箱船"中海东海"轮成功靠泊5#号泊位。这标志着洋浦港在航运能力和服务水平方面实现重大提升。
图为"中海东海"轮靠泊现场。
此次靠泊的"中海东海"轮具有重要意义。该船是洋浦港历史上吨位最大的船舶，其成功靠泊体现了洋浦国际集装箱码头在货物吞吐能力和服务品质上的显著飞跃。
图为"中海东海"轮靠泊现场。
为确保此次靠泊顺利完成，相关部门采取了多项保障措施。洋浦海事局通过建立立体监管体系，包括无人机、海巡艇和电子巡航等手段，为船舶提供了高效的安全保障服务。这些举措有效实现了船舶的快速进出港。
图为"中海东海"轮靠泊现场。
据了解，"中海东海"轮各项参数均达到国际先进水平。该船总长335米，宽48.6米，型深27.2米，此次装载了3961个标准集装箱。
洋浦国际集装箱码头的运营效率近年来稳步提升。截至5月6日，累计完成集装箱吞吐量达76.58万TEU，同比增长超过两成。小铲滩国际集装箱码头年通过能力已提升至360万标箱。
按照规划，洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段预计将于2025年底完成。届时，洋浦国际集装箱码头的年通过能力将突破500万标箱，并能全面满足全球最大型集装箱船舶的通航需求。
在谈到未来规划时，相关部门表示将继续优化服务保障措施，全力支持海南洋浦打造"双向双枢纽港"。这些举措旨在进一步服务好西部陆海新通道建设和海南自由贸易港发展大局。
